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小身板灵活机动 解放J6L也有口岸牵引车

时间:2015-07-29 作者:深圳广华通网销部 浏览:2201

从去年开始,随着黄标车置换,各地口岸牵引车销售异;鸨,各厂家都盯紧了这块肥肉。在这个细分市场争夺中,除了古板脱销“重卡”,还活跃着一些小巧精灵的身影,小编在深圳广华通就看到了一批解放J6L4X2口岸牵引车。

口岸牵引车使用特点是低速、大扭矩,视野开阔、转向灵活、起动平稳、换档便当、可靠性高。J6L口岸牵引车凭借自身机动灵活的优势,在口岸牵引这一细分领域分得一杯羹。

这台J6L口岸牵引车接纳J6L半浮平顶小排半驾驶室,带导流罩驾驶室内部,外形小巧灵活,在忙碌的口岸内周转自如。

内部配置以实用为主,标配手动玻璃升降、手动后视镜、自动空调、机械减振座椅、北斗车载系统。

动力方面搭载大柴BF6M2012-22E4发动机,最大输出220马力,在1500转时输出最大770牛米的转矩。接纳法士特的8JS85E变速器,换挡灵活,性能可靠。后桥为435冲焊桥,速比4.875,标配国产ABS防抱死系统。

另外还配备300L油箱、铁包管杠和前防护装置。这台J6L排放切合国四标准,后处理系统接纳的是一汽自主研发的气驱尿素系统。

编后语

口岸牵引车对动力、内饰等配置要求不高,以可靠实用为主,J6L的凭借机动灵活,操控性好的优势满足了港拖的要求,因此在竞争猛烈的口岸市场中占领一席之地。如果您对这款车感兴趣,请关注卡车之家的后续实拍测评。

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