【用车养车】卡车上最致命的盲区 卡友们注意到了吗?

在路况日趋庞大的今天更是如此，许多不甚合理的路面设计、越来越多的高架路桥墩以及车与车之间形成的视觉盲区，都是极大的宁静隐患。那么，这些盲区究竟有哪些呢？接待各人增补。

● 前部盲区 多视察照地镜

黄色区域为视野盲区 视察照地镜可解决

关于大大都卡车来说，前档风玻璃下方绝对保存着视野的盲区，尤其是起步时，应该多注意视察右上方的照地镜，确认宁静的情况下，平稳起步最佳。

● A柱盲区 仔细视察

前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。拐弯时爆发盲区，如果装置有监控探头，则可以实时视察路况。若未装置，一定要减速慢行，留意前方，确认好再拐弯。

● 内轮差盲区 宁静转弯

拐弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，形成盲区。尤其是半挂牵引车，车身越长，内轮差越大，尤其需要注意。

● 后视镜盲区 谨慎驾驶

当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯已往车道上的车辆。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点。

● 超车盲区 留意视察

尤其是弯道时右前方则为视野盲区

逾越同向行驶的车时，前车的前方为自己的盲区，如果前车突然减速，可能是在避让行人，一定要注意
；与对向会车时，对方的后方为自己的盲区。

● 山路盲区 低速行驶

许多山路看似普通转弯，其实是连续S形弯路。另外，前方坡度很陡时，也是大盲区，一定要注意提示牌内容。

● 光线盲区 谨慎驾驶

进隧道时，眼前会发黑，造成视觉盲区。所以，隧道里千万不要跟车太近，严格遵循隧道划定限速。

● 编后语：

在交通事故中，有一部分是驾趁魅者与行人不警惕视野死角而相互爆发碰撞的。而在一些低品级的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，组成的视野死角许多，车速控制更是尤为重要。

虽然，在日常的行车历程中，由于车辆的差别和路况的差别，视野盲区并不是只言片语就能讲的一清二楚。谨慎驾驶，遵守交规应该是每一位交通加入者应该具备的基本社会责任。